一.集装箱规格尺寸：单位米

 集装箱尺寸

类型          箱型        内长m      内宽m       内高m      门高m     容积M3     实际装货体积        载重T             皮重T

普通箱     20GP         5.9            2.32          2.36         2.28        33.3        25CBM左右         27吨左右         2.8吨左右

普通箱     40GP       11.6           2.32           2.36         2.28        66.55       55CBM左右        26吨左右        3.7吨左右

普通高箱  40HC      11.6           2.32           2.69          2.58       75.25        65CBM左右       26吨左右          4 吨左右

普通箱    45HQ         13            2.32           2.69          2.58        85.16            27                     4

开顶箱   20OT           5.9           2.32          2.35           2.33        30.5               21                    2.4

开顶箱   40OT           12            2.32          2.33          2.33         65.71            28                     3.7

冷藏箱   20RF          5.44           2.32          2.14          2.26         26.54             20                      3

冷藏箱   40RF           11.5          2.32          2.11          2.28          54.6              27                      4.4

挂衣箱   20HG           5.9           2.32          2.39          2.34         33.14             22                       2.3

挂衣箱   40HG           12            2.35          2.39          2.34          67.4              27                       4.2

框架箱   20FR            5.7           2.32          2.17             0           27. 71            28                        3

框架箱   40FR            12           2.32          2.03              0           54. 57            40                       5.5

平板箱   40'               12           2.32         0.04               0              1.17             22                        6

半高箱   20'               5.92        2.32           0.9               0             12.15            20                        2.5

灌装箱（TANK)

备注：20GP 维一个标准TEU,40GP为2个TUE.

港区限重是30.48吨，包括箱子的重量，因为港区的吊机是有载重量的，所以减去箱子的重量就是你实际货物的最大载重量，

进港的时候需要过磅进港的，超重是有罚款的，超的太多有可能无法进港，但是有的港区是可以找关系搞定的，看情况而定！

  

整箱附加费：

美加线还有墨西哥AMS(反恐信息费）：USD25-30/票，在这些国家中转的船也需要收取

欧洲ENS信息费(类似反恐信息费）:USD25-30/票，在这些国家中转的船也需要收取

东南亚：

EBS(紧急燃油附加费）：USD200/20GP  USD400/40GP/40HQ

CIC(箱量不平衡费）：  USD100/20GP  USD200/40GP/40HQ

台湾

EBS(紧急燃油附加费）：￥600/20GP  ￥1200/40GP/40HQ

日本：

AFR信息费(类似反恐信息费）：USD30/票

GBF(紧急燃油附加费）：USD100/20GP  USD200/40GP/40HQ

日本偏港一般都是在韩国中转的，附加费就是ECR:￥300/20GP ￥600/40GP/40HQ(就没有GBF,但是有AFR照收）

韩国：

EBS:￥600/20GP ￥1200/40GP/40HQ

CIC:￥600/20GP ￥1200/40GP/40HQ

 

商检费：商检要根据客户出货的HS编码来确定要不要做商检，如果需要做看客户给的是商检换证凭条￥100/票

如果客户给的是商检换证凭单，￥100/票，一份商检对应一份报关资料。

查验费：实报实销的

 

 

三：报关需要的资料：

1.报关单（敲报关专用章，或者公章，一般贸易是蓝色的，进料加工是红色的（进料加工报关需要手册号，另外工厂需要授权给我们报关行，我们

需要提供报关行的10位数代码给他们授权，授权就在工厂自己有系统可以操作）

2.报关委托书（一式三联，白色，红色，黄颜色，每一联敲公章，法人章）

3.形式发票（敲公章，条形章）

4.装箱单（敲公章，条形章）

5.申报要素（可敲章也可以不敲章，不同的HS编码，申报要素也不同

五：船公司中文/英文对照：

马士基航运：  MSK(旗下份公司如下：南非航运SAF,穆勒航运MCC)世界第一大船公司，总部哥本哈根）

地中海航运：  MSC(世界第二大船公司，海盗出生的，后面慢慢走正规化）

中国远洋：    COSCO

中海集运：    CSCL

中外运：      SINOTRANS

山东海丰：    SITC

上海锦江：    JJ(专跑日本线）

万海航运：    WHL

长荣航运：    EMC

阳明海运：    YML

泰国宏海海运：RCL

德祥航运：    TSL

东方海外航运：OOCL

太平船务：    PIL

韩国现代商船：HMM

韩进海运：    HJ

高丽海运：    KMTC

德国赫伯罗特航运：HPL

法国达飞：    CMA

美国总统：    APL

澳大利亚航运：ANL

日本邮轮：    NYK

日本川崎航运：KLINE

日本大阪三井商船：MOL

智利南美：    CSAV

以色列以星船务：ZIM

另外还有安通，兴亚，民生，神原，海华，苏州号，新鉴真，博亜等